Remiza mieści się przy 1367 5th Avenue w okolicy Central Parku. Zastęp Engine 58 założono 1 czerwca 1893 roku a Ladder 26 około 1902 roku. To jednostki z długą historią, które strzegą bezpieczeństwa nowojorczyków. Harlem to wymagający rejon operacyjny. Na obszarze dzielnicy występują gęste zabudowania mieszkalne i stare budynki wielorodzinne o skomplikowanym układzie wnętrz. Szczególne trudne były lata 60 i 70, gdy w czasie kryzysu miejskiego w okolicy dochodziło do częstych podpaleń i celowego zaprószania ognia. Okres ten był wyjątkowo obciążający dla strażaków z tej remizy. Decyzją kierownictwa FDNY pod koniec lat 60-tych utworzono dodatkowy zastęp Ladder 26-2, który w latach 1968-1974 wspomagał obsługę zdarzeń w Harlemie.

Przez ten czas jednostka zdobyła ogromne doświadczenie w walce z trudnymi pożarami zabudowań mieszkalnych. Praktyka przełożyła się na uformowanie używanych do dziś taktyk pożarniczych i technik ratowniczych. Zastęp Ladder 26 był jednym z pięciu nowojorskich oddziałów, które testowały system Personal Harness & Personal Rope. To urządzenie, które miało na celu podniesienie bezpieczeństwa strażaków. System dawał możliwość ewakuacji z płonących budynków przez okna, w przypadku gdy inne drogi ucieczki były odcięte przez ogień. Składał się z uprzęży z taśm nylonowych i haka. Był stosowany pod kurtkami ubrań specjalnych. Dodatkowo strażak miał na wyposażeniu linę osobistą o długości ok. 12 metrów co pozwalało na ewakuację z kilku kondygnacji. Nad konstrukcją uprzęży pracował jeden ze strażaków z oddziału Ladder 26 – James Arancio. Już w trakcie testów strażacy z oddziału L26 wykorzystali system do wsparcia ewakuacji osób uwięzionych w płonącym budynku. Świadczyło to o dużej uniwersalności sprzętu i dawało możliwości jego wszechstronnego stosowania w ratownictwa nie tylko do samo ratowania strażaków. Z biegiem lat system zabezpieczenia strażaków ulegał zmianie. Zastosowano nowsze i bardziej trwałe materiały. Zmieniono także samą technikę i procedurę używania sprzętu.

Wyposażenie remizy stanowią dwa samochody, które są wykorzystywane przez strażaków z zastępów Engine 58 i Ladder 26.

Engine 58 – 2016 KME Fire Apparatus 2000/500 (rok produkcji: 2016)

Zastępy Engine są odpowiedzialne za lokalizowanie i gaszenie pożarów, a także za wsparcie działań ratownictwa medycznego. Samochód wyposażony jest w zbiornik wody o pojemności 1893 litrów (500 gal) oraz autopompę o maksymalnej wydajności 7570 litrów na minutę (2000 gpm). Zbiorniki wozów są stosunkowo niewielkie ze względu na rozbudowaną sieć hydrantów w mieście. Pojazdy wyposażone są w pompy wysokiej wydajności, co ma znaczenie podczas pożarów w budynkach wielokondygnacyjnych i wieżowcach, gdzie konieczne jest tłoczenie wody przez suche piony na wyższe kondygnacje. Na wyposażeniu samochodu znajdują się armatura pożarnicza, pakiety wężowe, drabiny strażackie, sprzęt medyczny, sprzęt łączności i oświetleniowy, aparaty ochrony dróg oddechowych (ODO) oraz podręczne narzędzia burzące.

Ladder 26 – 2013 Ferrara Ultra (rok produkcji: 2013)

Drabina mechaniczna firmy Ferrara Ultra o wysięgu 30 metrów. Zastępy Ladder odpowiadają za przeszukiwanie budynków podczas pożarów oraz ewakuację ludzi. Do zadań strażaków należy także prowadzenie wentylacji i tworzenie stanowisk gaśniczych z wykorzystaniem drabin mechanicznych. Zakres obowiązków oddziałów Ladder obejmuje również prowadzenie działań z zakresu ratownictwa technicznego. Jednostki wyposażone są w sprzęt hydrauliczny i interweniują przy wypadkach komunikacyjnych. Na wyposażeniu pojazdu znajdują się m.in. przenośne drabiny pożarnicze, detektory wielogazowe, piły do drewna, pilarki tarczowe do betonu i stali, sprzęt hydrauliki siłowej, poduszki pneumatyczne, zestaw do stabilizacji, a także sprzęt łączności i oświetleniowy.

Fot. Fotografia – Kamil Czereba

Artykuł “Fire Factory” – wizyta u strażaków z nowojorskiego Harlemu pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

W działaniach gaśniczych uczestniczyli strażacy z JRG 5 Kraków, OSP Cianowice, OSP Giebułtów, OSP Maszyce, OSP Skała i OSP Wola Kalinowska. Akcja trwała około dwóch godzin.

Ostatecznie spaleniu uległy drewniane wiaty gastronomiczne i jeden pojazd. W wyniku pożaru nikt nie odniósł obrażeń ani nie wymagał pomocy medycznej.

Fot. OSP Giebułtów

Artykuł Nocny pożar w Ojcowie – spłonęły wiaty gastronomiczne i bus pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

W remizie miejscowej jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej trwały przygotowania do dożynek. Około godziny 09:20 doszło do wybuchu gazu. W wyniku eksplozji poszkodowanych zostało sześć kobiet z Koła Gospodyń Wiejskich. Wszystkie trafiły do szpitali w regionie. Doznały oparzeń I i II stopnia.

Służby ustalają dokładne przyczyny zdarzenia oraz okoliczności, w jakich doszło do eksplozji. Wstępna ocena stanu budynku remizy wykluczyła poważne uszkodzenia.

Fot. Google Maps

Artykuł Eksplozja w remizie OSP Zakościele – poszkodowanych zostało sześć kobiet pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Płomienie obejmowały baloty słomy, które składowano w obiektach. W zagrożeniu znajdował się jeszcze trzeci budynek, jednak skuteczne działania strażaków ograniczyły rozwój pożaru. W zdarzeniu nikt nie ucierpiał i nie potrzebował pomocy medycznej.

W działaniach ratowniczo-gaśniczych uczestniczyło 12 zastępów straży pożarnej w tym JRG PSP Jarocin, OSP Cielcza, OSP Golina, OSP Jarocin, OSP Potarzyca i OSP Witaszyce.

Fot. Jarocin 112 – Ratownictwo Powiatu Jarocińskiego

Artykuł Pożar budynków gospodarczych w Jarocinie – w akcji 12 zastępów straży pożarnej pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Radiotelefony pracują w trybie cyfrowym i analogowym, co pozwala na współpracę z urządzeniami starszego typu. Są wyposażone w moduły Wi-Fi i Bluetooth, szyfrowanie ARC4 oraz funkcje bezpieczeństwa Man Down i Lone Worker.

Starosta gnieźnieński Tomasz Budasz przekazał radiotelefony na ręce Komendanta Powiatowego PSP w Gnieźnie, st. bryg. Marty Kacprzyckiej. Sprzęt poprawi warunki łącznościowe i wpłynie na poprawę bezpieczeństwa oraz koordynacji działań ratowniczo-gaśniczych.

Fot. mł. kpt. Kamila Kozłowska | KP PSP Gniezno

Artykuł Łączność na pięć – strażacy z Gniezna otrzymali nowe radiotelefony pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Pojazd wyprodukowano w 2007 roku. Od nowości służył strażakom z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Państwowej Straży Pożarnej nr 2 w Koszalinie. Scania posiada zbiornik na wodę o pojemności 8500 litrów, 850-litrowy zbiornik środka pianotwórczego i autopompę o wydajności 6000 l/min. Zabudowę pożarniczą pojazdu wykonała firma Wawrzaszek – Inżynieria Samochodów Specjalnych.

Samochód wzmocni potencjał bojowy jednostki szczególnie w zakresie zaopatrzenia wodnego podczas akcji ratowniczo-gaśniczych. Przed strażakami z Polanowa sporo pracy związanej z doposażeniem pojazdu i jego wprowadzeniem do podziału bojowego.

Fot. Polanów 998

Artykuł Ciężka Scania użyczona do OSP Polanów – wcześniej służyła strażakom w Koszalinie pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Ogień obejmował dach opuszczonego kompleksu dworskiego. W trakcie trwania akcji gaśniczej dach uległ zawaleniu. Strażacy przez wiele godzin dogaszali pogorzelisko i eliminowali pojedyncze zarzewia ognia.

W działaniach uczestniczyło osiem zastępów straży pożarnej w tym Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza PSP z Gniezna, OSP Witkowo, OSP Skorzęcin, OSP Mielzyn, OSP Węgierki i OSP Gozdowo.

Fot. OSP Węgierki

Artykuł Królewiec: w nocy spłonął dach zabytkowego dworku pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Scenariusz ćwiczeń zakładał wyciek paliwa z cysterny kolejowej oraz zapłon substancji. Pożar stwarzał zagrożenie dla okolicznych budynków i innych wagonów. Strażacy prowadzili działania związane z zabezpieczeniem miejsca zdarzenia, ewakuacją pracowników kolei, udzieleniem KPP osobom poszkodowanym i ugaszeniem ognia. Równolegle działania prowadziła Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Chemiczno-Ekologicznego z JRG 6 w Warszawie. Chemicy uszczelnili wyciek w cysternie i przepompowali paliwo do zastępczego wagonu. Strażacy przećwiczyli także budowę magistrali wodnej z Kanału Żerańskiego.

W ćwiczeniach uczestniczyły liczne siły i środki warszawskiej straży pożarnej w tym zastępy z JRG 1, 3, 6, 8, 9, 13, 15, 16 i 17 oraz podmioty kolei, policja, WOT i SCB.

Fot. KM PSP Warszawa

Artykuł Strażackie ćwiczenia na stacji kolejowej Warszawa-Praga pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Pożarem objęte było poddasze i poszycie dachowe budynku. W wyniku zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń i nie wymagał pomocy medycznej.

W działaniach uczestniczyło siedem zastępów Państwowej Straży Pożarnej i Ochotniczej Straży Pożarnej, w tym strażacy z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej PSP w Lubinie, zastęp z drabiną mechaniczną z JRG nr 2 w Legnicy oraz druhowie z OSP Zimna Woda, OSP Raszówka i OSP Krzeczyn Wielki.

Fot. LUBIN 998

Artykuł Pożar domu w Karczowiskach – w akcji siedem zastępów straży pożarnej pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Tym razem strażacy z JRG 4 zostali wezwani na ulicę Lwowską we Wrocławiu. Ratownicy medyczni interweniowali u osoby poszkodowanej, która znajdowała się na czwartym piętrze budynku mieszkalnego. Z uwagi na ograniczone możliwości ewakuacji pacjenta przez klatkę schodową do działań zadysponowano dodatkowe siły i środki w tym drabinę mechaniczną i Specjalistyczną Grupę Ratownictwa Wysokościowego z JRG 9.

Strażacy zbudowali stanowisko do ewakuacji i opuścili osobę poszkodowaną w pozycji leżącej z 4-piętra budynku. Do ewakuacji wykorzystano specjalistyczny sprzęt ratownictwa wysokościowego i techniki alpinistyczne. Pacjent trafił do karetki i został przetransportowany do szpitala. W działaniach uczestniczyło pięć zastępów Państwowej Straży Pożarnej w sile 13 ratowników.

Fot. kpt. Krzysztof Krupa | KM PSP Wrocław

Artykuł Nietypowa pomoc dla ZRM – osoba ewakuowana za pomocą technik alpinistycznych pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.