Nowe wozy dla PSP. Pięć jednostek zyska nowoczesne pojazdy

Pomorskie komendy PSP planują zakupy zarówno ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych, jak i średnich wozów przeznaczonych do działań w różnych warunkach. Specyfikacje przetargowe pokazują, że strażacy stawiają przede wszystkim na wydajne autopompy, duże zbiorniki wody oraz napędy, które ułatwią dojazd do trudno dostępnych miejsc.

Nowe wozy dla strażaków mają trafić do komend powiatowych PSP w Nowym Dworze Gdańskim, Pruszczu Gdańskim i Bytowie, a także do komend miejskich w Gdyni i Słupsku. Dzięki temu pięć jednostek zyska dodatkowe możliwości podczas działań ratowniczo-gaśniczych. Co istotne, zamówienia obejmują pojazdy o różnych parametrach. Część z nich ma przede wszystkim zapewniać duży zapas wody i wysoką wydajność pompowania, natomiast inne połączą możliwości gaśnicze z mobilnością w trudnym terenie.

Nowy Dwór Gdański i Pruszcz Gdański. Ciężkie wozy z napędem 6×6

Komenda Powiatowa PSP w Nowym Dworze Gdańskim planuje zakup ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 6×6. Pojazd będzie mógł również dostarczać wodę do celów bytowych, co ma znaczenie nie tylko podczas pożarów, lecz także w sytuacjach wymagających zapewnienia dostępu do wody. Zamawiający wymaga silnika o mocy co najmniej 330 kW oraz zbiornika mieszczącego od 10 tys. do 11 tys. litrów wody. Dodatkowo samochód otrzyma dwuzakresową autopompę o wydajności minimum 6200 l/min. Podwozie, zabudowa i wyposażenie muszą być fabrycznie nowe. Komenda oczekuje dostawy do 21 grudnia 2026 roku.

Podobne parametry ma ciężki samochód, który planuje kupić KP PSP w Pruszczu Gdańskim. Również tutaj strażacy wymagają napędu 6×6, silnika o mocy minimum 330 kW i zbiornika na co najmniej 10 tys. litrów wody. Ponadto autopompa ma zapewniać wydajność minimum 6200 l/min, a na dachu producent zamontuje działko wodno-pianowe.Takie wyposażenie pozwoli strażakom skutecznie podawać duże ilości wody podczas pożarów. Co więcej, napęd na sześć kół zwiększy możliwości poruszania się w wymagającym terenie.

Nowe wozy dla strażaków – Gdynia inwestuje. Średni i ciężki wóz

Komenda Miejska PSP w Gdyni planuje zakup dwóch samochodów ratowniczo-gaśniczych. Pierwszy będzie średnim wozem przeznaczonym do działań w warunkach miejskich. Jego silnik ma osiągać moc co najmniej 280 kW, a zbiornik pomieści od 2500 do 3000 litrów wody. Dodatkowo pojazd otrzyma dwuzakresową autopompę o wydajności minimum 2000 l/min przy ciśnieniu 8 bar. Dzięki temu strażacy będą mogli wykorzystywać go podczas typowych działań gaśniczych, szczególnie tam, gdzie liczą się sprawny dojazd i szybkie rozpoczęcie akcji.

Drugi samochód będzie ciężkim wozem z napędem 6×6. Zamawiający wymaga silnika o mocy minimum 280 kW oraz zbiornika mieszczącego co najmniej 8000 litrów wody. Z kolei autopompa ma osiągać wydajność minimum 5600 l/min.

Oba pojazdy muszą być fabrycznie nowe, a komenda oczekuje ich dostawy najpóźniej 15 grudnia 2026 roku. W ten sposób Gdynia chce wzmocnić flotę zarówno w zakresie działań miejskich, jak i akcji wymagających dużego zapasu wody.

Słupsk i Bytów. Kolejne samochody z napędem terenowym

Na liście zakupów znalazł się również ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy 4×4 dla Komendy Miejskiej PSP w Słupsku. W tym przypadku strażacy oczekują zbiornika o pojemności od 7000 do 9000 litrów wody. Co więcej, producent umieści dwuzakresową autopompę z tyłu pojazdu. Jej wydajność ma wynosić minimum 5200 l/min przy ciśnieniu 8 bar oraz 390 l/min przy ciśnieniu 40 bar. Takie parametry pozwolą wykorzystywać samochód zarówno do podawania dużych ilości wody, jak i do działań wymagających wysokiego ciśnienia.

Z kolei Komenda Powiatowa PSP w Bytowie planuje zakup średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4×4. Pojazd otrzyma silnik o mocy minimum 270 kW i zbiornik mieszczący co najmniej 2500 litrów wody. Autopompa ma osiągać wydajność minimum 2600 l/min przy ciśnieniu 8 bar, a przy ciśnieniu 40 bar – minimum 450 l/min. Dzięki napędowi na cztery koła strażacy zyskają większą swobodę działania również poza utwardzonymi drogami.

Dostawy jeszcze w 2026 roku. Pomorskie wzmacnia flotę PSP

Zgodnie z dokumentacją większość komend poczeka na nowe wozy dla strażaków do połowy grudnia 2026 roku. Wyjątkiem jest ciężki wóz dla KP PSP w Nowym Dworze Gdańskim, którego dostawę zaplanowano do 21 grudnia.

Zakupy obejmują pojazdy o różnych parametrach, jednak wszystkie mają jeden wspólny cel: zwiększyć możliwości operacyjne pomorskich strażaków. Duże zbiorniki wody, wydajne autopompy oraz napęd terenowy pomogą podczas pożarów i innych akcji ratowniczych. Warto również zwrócić uwagę na różnorodność zamówień. Komendy inwestują zarówno w ciężkie samochody o dużej pojemności zbiorników, jak i w średnie wozy, które sprawdzą się w codziennej służbie. W rezultacie nowe pojazdy mają uzupełnić potrzeby jednostek działających w różnych warunkach.

Pomorskie inwestycje pokazują więc, że modernizacja floty PSP nie polega wyłącznie na wymianie starych samochodów. To także dostosowanie sprzętu do specyfiki działań, dostępności wody i warunków terenowych, w których strażacy muszą interweniować

Fot. Szymon Zdziebło / Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego (zdjęcia ilustracyjne)

Artykuł Nowe wozy dla strażaków z Pomorza. Gdzie trafią auta? pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Samochody dowodzenia PSP. Trzy jednostki czekają na nowe wozy

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu prowadzi postępowanie dotyczące zakupu trzech fabrycznie nowych samochodów dowodzenia i łączności. Każdy z nich ma trafić do innej jednostki: Komendy Miejskiej PSP w Płocku, Komendy Miejskiej PSP w Słupsku oraz Komendy Powiatowej PSP w Pile.

Zakup wpisuje się w projekt Zwiększenie skuteczności prowadzenia długotrwałych akcji ratowniczych – etap II. Jego założenie jest szczególnie istotne podczas rozbudowanych działań, kiedy dowódcy muszą sprawnie wymieniać informacje, analizować sytuację i koordynować pracę wielu zastępów.

Dlatego nowe samochody mają pełnić funkcję kompanijnych stanowisk dowodzenia. W praktyce oznacza to możliwość organizowania pracy dowódców i obsługi łączności bezpośrednio w rejonie prowadzonych działań.

Mobilne stanowiska dowodzenia z zaawansowanym wyposażeniem

Sama przestrzeń robocza nie wystarczy, by skutecznie kierować dużą akcją. Z tego względu dokumentacja przetargowa przewiduje wyposażenie pojazdów w stanowiska komputerowe z monitorami i system łączności. Te i inne rozwiązania umożliwią więc gromadzenie danych i prowadzenie monitoringu wizyjnego.

Ponadto specyfikacja uwzględnia bramę GPS/GNSS oraz maszt teleskopowy. Takie wyposażenie ma wspierać pracę osób odpowiedzialnych za rozpoznanie sytuacji i przepływ informacji. Jednocześnie pozwoli przygotować mobilne stanowisko do zadań, które wymagają sprawnej komunikacji między uczestnikami akcji.

Właśnie dlatego samochody dowodzenia różnią się od typowych pojazdów ratowniczo-gaśniczych. Ich podstawowym zadaniem nie jest bezpośrednie gaszenie pożaru, lecz zapewnienie dowódcom odpowiednich warunków do zarządzania działaniami i podejmowania decyzji.

Agregat prądotwórczy i niezależne systemy. Wozy na długie działania

Podczas dużych akcji ratowniczych strażacy często pracują przez wiele godzin, a warunki w miejscu zdarzenia mogą utrudniać korzystanie z infrastruktury technicznej. Dlatego zamawiający przewidział również rozwiązania wspierające niezależną pracę wyposażenia. W specyfikacji znalazł się agregat prądotwórczy o mocy co najmniej 8 kVA. Dokumentacja uwzględnia także systemy ogrzewania oraz dodatkową klimatyzację, które mają poprawić warunki pracy załogi i obsługi stanowiska dowodzenia.

To ważne uzupełnienie wyposażenia, ponieważ mobilne centrum dowodzenia musi wspierać strażaków nie tylko pod względem łączności, ale również organizacji pracy w zmiennych warunkach. Dzięki temu dowódcy będą mogli korzystać z zaplecza technicznego w miejscu prowadzenia działań.

Nowe wozy dowodzenia dla strażaków. Kiedy poznamy wykonawcę?

Postępowanie podzielono na trzy części, odpowiadające zamówieniu na poszczególne pojazdy. Wykonawcy mogą więc złożyć ofertę na jedną, dwie lub wszystkie części przetargu. Termin składania ofert wyznaczono na 12 listopada 2026 roku, na godzinę 11:00. Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia o godzinie 11:05. Kolejnym krokiem będzie rozstrzygnięcie postępowania i wybór wykonawców. Dopiero później będzie można mówić o realizacji dostaw do jednostek w Płocku, Słupsku i Pile.

Nowe samochody dowodzenia PSP mają więc wzmocnić zaplecze techniczne strażaków i usprawnić koordynację długotrwałych akcji. Szczególnie podczas rozbudowanych działań sprawna łączność, dostęp do informacji i odpowiednie warunki pracy dowódców mogą mieć kluczowe znaczenie dla organizacji całej operacji.

Fot. Wydział Prasowy oraz Biuro Planowania Operacyjnego KG PSP, Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej, Krajowe Centrum Koordynacji Ratownictwa, KM PSP Biała Podlaska

Artykuł Nowe wozy dowodzenia dla strażaków. Do kogo trafią? pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Nowa Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza powstanie w Grabnie

Nowa strażnica ma zostać zlokalizowana na działce nr 182/10 w miejscowości Grabno, w gminie Ustka, przy granicy z miastem Ustka.

Obecna baza lokalowa jednostki nie zapewnia odpowiednich warunków i zaplecza techniczno-magazynowego. Jednocześnie rozwój tego obszaru oraz potencjalny wzrost zagrożeń na terenie chronionym przemawiają za budową nowej strażnicy. Z Grabna strażacy będą mieli również szybki dojazd do drogi krajowej nr 21 na trasie Słupsk–Ustka, a także w kierunku Przewłoki, Rowów, Poddąbia i Dębiny.

Duża strażnica z garażem dla pojazdów ratowniczych

Szacowana powierzchnia zabudowy strażnicy wyniesie około 1500 m², a powierzchnia całej działki to 0,96 ha. Sama projektowana powierzchnia użytkowa podstawowej części JRG nie powinna przekroczyć 1600 m².
W głównej hali garażowej przewidziano siedem stanowisk, w tym stanowisko z kanałem naprawczym oraz stanowisko do mycia pojazdów. Garaże mają pomieścić m.in. ciężkie i średnie samochody ratowniczo-gaśnicze, pojazdy lekkie oraz przyczepy specjalne. Zaplanowano także warsztat, suszarnię węży, stację obsługi sprzętu ochrony dróg oddechowych oraz przestrzeń do przechowywania sprzętu specjalistycznego.

Nowa baza dla strażaków i grupy wodno-nurkowej

Nowa Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza ma być także zapleczem dla Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Wodno-Nurkowego PSP. W garażu przewidziano miejsce na sprzęt i wyposażenie dla strażaków wchodzących w skład grupy. Zaplanowano również wydzieloną przestrzeń do czyszczenia, suszenia i przechowywania sprzętu nurkowego.

Projekt obejmie również zaplecze socjalne i szkoleniowe. W budynku mają znaleźć się m.in. pokoje wypoczynkowe, sala szkoleniowa, siłownia, świetlica, sauna, pomieszczenia do przygotowywania posiłków oraz kwatery tymczasowe. Przewidziano także salę edukacyjną „Ognik”.

Będzie wspinalnia, boisko i zaplecze do ćwiczeń

Inwestycja obejmie nie tylko samą strażnicę. Dokumentacja ma uwzględnić wspinalnię pożarniczą z dobiegiem, boisko wielofunkcyjne, bieżnię oraz place manewrowe. Szacowana powierzchnia bieżni i wspinalni z dobiegami i wiatą wynosi około 250 m², a boiska około 600 m².

W planach znalazł się również osobny budynek lub hala magazynowa na potrzeby OLiOC oraz budowla ochronna połączona funkcjonalnie ze strażnicą. Ma ona mieć co najmniej kategorię ukrycia U-3, z rozważeniem rozwiązań odpowiadających parametrom schronu kategorii S-1. W jej wnętrzu przewidziano m.in. zapasowe stanowisko kierowania i pomieszczenia umożliwiające funkcjonowanie w sytuacjach kryzysowych.

Najpierw dokumentacja, później budowa

Komenda Miejska PSP w Słupsku prowadzi obecnie postępowanie na wykonanie wielobranżowej dokumentacji projektowej i technicznej. Zakres obejmuje m.in. koncepcję, kompletną dokumentację projektowo-kosztorysową, projekty wszystkich wymaganych branż, przedmiary, kosztorys inwestorski oraz specyfikacje techniczne. Wykonawca ma również przygotować kompletny wniosek o wydanie pozwolenia na budowę i zapewnić wsparcie podczas przyszłego postępowania dotyczącego robót budowlanych.

Ogłoszenie o zamówieniu opublikowano 21 września 2026 roku, a termin składania ofert wyznaczono na 1 października 2026 roku do godz. 10:00.

Jeżeli postępowanie zakończy się wyborem wykonawcy, kolejnym etapem będzie przygotowanie dokumentacji, która ma stać się podstawą do realizacji robót budowlanych. Sama inwestycja może być etapowana – osobno przewidziano m.in. budynek JRG, pierwsze wyposażenie, obiekty sportowo-ćwiczebne, magazyn OLiOC oraz budowlę ochronną.

Fot. Komenda Miejska PSP w Słupsku

Artykuł Powstanie nowa Jednostka Ratowniczo – Gaśnicza pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.