Samochody dowodzenia PSP. Trzy jednostki czekają na nowe wozy

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu prowadzi postępowanie dotyczące zakupu trzech fabrycznie nowych samochodów dowodzenia i łączności. Każdy z nich ma trafić do innej jednostki: Komendy Miejskiej PSP w Płocku, Komendy Miejskiej PSP w Słupsku oraz Komendy Powiatowej PSP w Pile.

Zakup wpisuje się w projekt Zwiększenie skuteczności prowadzenia długotrwałych akcji ratowniczych – etap II. Jego założenie jest szczególnie istotne podczas rozbudowanych działań, kiedy dowódcy muszą sprawnie wymieniać informacje, analizować sytuację i koordynować pracę wielu zastępów.

Dlatego nowe samochody mają pełnić funkcję kompanijnych stanowisk dowodzenia. W praktyce oznacza to możliwość organizowania pracy dowódców i obsługi łączności bezpośrednio w rejonie prowadzonych działań.

Mobilne stanowiska dowodzenia z zaawansowanym wyposażeniem

Sama przestrzeń robocza nie wystarczy, by skutecznie kierować dużą akcją. Z tego względu dokumentacja przetargowa przewiduje wyposażenie pojazdów w stanowiska komputerowe z monitorami i system łączności. Te i inne rozwiązania umożliwią więc gromadzenie danych i prowadzenie monitoringu wizyjnego.

Ponadto specyfikacja uwzględnia bramę GPS/GNSS oraz maszt teleskopowy. Takie wyposażenie ma wspierać pracę osób odpowiedzialnych za rozpoznanie sytuacji i przepływ informacji. Jednocześnie pozwoli przygotować mobilne stanowisko do zadań, które wymagają sprawnej komunikacji między uczestnikami akcji.

Właśnie dlatego samochody dowodzenia różnią się od typowych pojazdów ratowniczo-gaśniczych. Ich podstawowym zadaniem nie jest bezpośrednie gaszenie pożaru, lecz zapewnienie dowódcom odpowiednich warunków do zarządzania działaniami i podejmowania decyzji.

Agregat prądotwórczy i niezależne systemy. Wozy na długie działania

Podczas dużych akcji ratowniczych strażacy często pracują przez wiele godzin, a warunki w miejscu zdarzenia mogą utrudniać korzystanie z infrastruktury technicznej. Dlatego zamawiający przewidział również rozwiązania wspierające niezależną pracę wyposażenia. W specyfikacji znalazł się agregat prądotwórczy o mocy co najmniej 8 kVA. Dokumentacja uwzględnia także systemy ogrzewania oraz dodatkową klimatyzację, które mają poprawić warunki pracy załogi i obsługi stanowiska dowodzenia.

To ważne uzupełnienie wyposażenia, ponieważ mobilne centrum dowodzenia musi wspierać strażaków nie tylko pod względem łączności, ale również organizacji pracy w zmiennych warunkach. Dzięki temu dowódcy będą mogli korzystać z zaplecza technicznego w miejscu prowadzenia działań.

Nowe wozy dowodzenia dla strażaków. Kiedy poznamy wykonawcę?

Postępowanie podzielono na trzy części, odpowiadające zamówieniu na poszczególne pojazdy. Wykonawcy mogą więc złożyć ofertę na jedną, dwie lub wszystkie części przetargu. Termin składania ofert wyznaczono na 12 listopada 2026 roku, na godzinę 11:00. Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia o godzinie 11:05. Kolejnym krokiem będzie rozstrzygnięcie postępowania i wybór wykonawców. Dopiero później będzie można mówić o realizacji dostaw do jednostek w Płocku, Słupsku i Pile.

Nowe samochody dowodzenia PSP mają więc wzmocnić zaplecze techniczne strażaków i usprawnić koordynację długotrwałych akcji. Szczególnie podczas rozbudowanych działań sprawna łączność, dostęp do informacji i odpowiednie warunki pracy dowódców mogą mieć kluczowe znaczenie dla organizacji całej operacji.

Fot. Wydział Prasowy oraz Biuro Planowania Operacyjnego KG PSP, Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej, Krajowe Centrum Koordynacji Ratownictwa, KM PSP Biała Podlaska

Artykuł Nowe wozy dowodzenia dla strażaków. Do kogo trafią? pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

To kolejna inwestycja w sprzęt, który ma bezpośrednie znaczenie dla skuteczności działań strażaków. Postępowanie podzielono na części, a dokumentacja szczegółowo określa wymagania techniczne dla zamawianych samochodów.

Nowe GBA dla straży. Dwa samochody w planach PSP

Za postępowanie odpowiada Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Łodzi. Podstawowe zamówienie obejmuje dwa średnie samochody ratowniczo-gaśnicze.

Pierwszy pojazd ma mieć układ napędowy 4×2, natomiast drugi — 4×4. W obu przypadkach zamawiający przewidział prawo opcji, czyli możliwość dokupienia dodatkowego samochodu o analogicznych parametrach. Oznacza to, że w ramach poszczególnych części postępowania liczba pojazdów może wzrosnąć z dwóch do maksymalnie czterech. Skorzystanie z opcji nie jest jednak przesądzone.

Jakie wymagania musi spełnić nowy samochód GBA?

Dokumentacja przetargowa określa szczegółowe parametry techniczne pojazdów. W przypadku samochodu z napędem 4×2 wymagany jest fabrycznie nowy pojazd, wyprodukowany nie wcześniej niż w 2026 roku.

Wśród najważniejszych wymagań znalazły się:

• silnik wysokoprężny o mocy co najmniej 230 kW;
• automatyczna lub zautomatyzowana skrzynia biegów;
• sześcioosobowa, czterodrzwiowa kabina;
• zbiornik wody o pojemności od 2000 do 3500 litrów;
• autopompa pożarnicza z układem wodno-pianowym;
• linia szybkiego natarcia z wężem o długości co najmniej 60 metrów;
• działko wodno-pianowe oraz maszt oświetleniowy LED;
• kamera cofania i oświetlenie pola pracy wokół pojazdu.

Samochód ma być również wyposażony w rozwiązania ułatwiające pracę ratowników, w tym oświetlenie skrytek sprzętowych i zabudowę przystosowaną do przewożenia wyposażenia ratowniczego.

Nowe GBA dla straży. Napęd 4×2 i 4×4. Dwa warianty dla strażaków

Zamówienie obejmuje pojazdy o różnych układach napędowych. Pierwszy ma napęd na jedną oś, drugi — na obie osie. W przypadku samochodu 4×4 szczegółowe wymagania określono w osobnej części dokumentacji przetargowej. Podział pozwala zamawiającemu prowadzić postępowanie dla dwóch różnych konfiguracji samochodów. Ostateczne parametry oferowanych pojazdów będą znane po złożeniu i ocenie ofert.

Kiedy poznamy wykonawcę? PSP wyznaczyła termin

Zgodnie z ogłoszeniem oferty można składać do 6 listopada 2026 roku, do godz. 11:00. Ich otwarcie zaplanowano tego samego dnia na godz. 12:00 za pośrednictwem platformy e-Zamówienia.

W obu częściach zamówienia cena ma wagę 60 proc. oceny, a okres gwarancji — 40 proc. Gwarancja musi wynosić co najmniej 24 miesiące, a maksymalnie 36 miesięcy. Termin realizacji przewidziano do 30 dni od zawarcia umowy, jednak dostawa musi nastąpić nie później niż 23 grudnia 2026 roku.

Przetarg jest na etapie poszukiwania wykonawców. Dopiero po rozstrzygnięciu postępowania będzie wiadomo, kto dostarczy nowe GBA dla straży i jaka będzie ostateczna wartość zamówienia dotyczącego tych pojazdów.

Fot. KP PSP Pruszków

Artykuł Nowe GBA dla straży. Gdzie trafią nowe samochody? pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.