Nowe GBA dla strażaków mają wkrótce zasilić flotę Państwowej Straży Pożarnej. W Warszawie ogłoszono przetarg na dostawę dwóch średnich samochodów ratowniczo-gaśniczych. Pojazdy będą miały napęd 4×4, silniki o mocy co najmniej 210 kW, zbiorniki na 3000 litrów wody oraz autopompy o wydajności minimum 2700 l/min. Wartość podstawowego zamówienia przekracza 6,6 mln zł netto.
Nowe GBA dla strażaków. Zamówienie na dwa pojazdy
Przedmiotem zamówienia jest dostawa dwóch średnich samochodów ratowniczo-gaśniczych. Postępowanie podzielono na dwie części, z których każda obejmuje jeden pojazd oraz możliwość skorzystania z prawa opcji i zamówienia kolejnego samochodu.
Szacunkowa wartość pierwszej części wynosi 4 445 100 zł netto, natomiast drugiej – 2 222 550 zł netto. Łącznie podstawowe zamówienie na dwa samochody wyceniono więc na 6 667 650 zł netto.
Jeżeli zamawiający skorzysta z przewidzianych opcji, liczba zamawianych pojazdów może zostać zwiększona.
GBA 4×4 z silnikiem o mocy minimum 210 kW
Nowe GBA dla strażaków mają być fabrycznie nowymi pojazdami, których podwozie i nadwozie zostaną wyprodukowane nie wcześniej niż w 2026 roku. Samochody mają należeć do klasy M, czyli pojazdów średnich, oraz kategorii 2 – pojazdów uterenowionych.
Wymagania obejmują napęd 4×4, przekładnię rozdzielczą z przełożeniem terenowym i szosowym oraz blokady mechanizmów różnicowych w mostach napędowych.
Każdy samochód ma być napędzany silnikiem o mocy minimum 210 kW, czyli około 286 KM. Jednocześnie maksymalna masa rzeczywista pojazdu gotowego do prowadzenia działań – wraz z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem – nie może przekroczyć 16 ton.
3000 litrów wody i autopompa 2700 l/min
W specyfikacji przewidziano zbiornik wody o pojemności 3000 litrów. Sercem układu gaśniczego będzie dwuzakresowa autopompa.
Jej minimalna wydajność określona została na 2700 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa i głębokości ssania 1,5 metra. Stopień wysokiego ciśnienia ma natomiast osiągać minimum 300 l/min przy ciśnieniu 4 MPa.
Na wyposażeniu zabudowy znajdzie się również:
- wysokociśnieniowa linia szybkiego natarcia z wężem o długości minimum 60 metrów,
- działko wodno-pianowe,
- instalacja zraszaczowa zamontowana w podwoziu,
- elektryczna wyciągarka o sile uciągu minimum 60 kN z liną o długości co najmniej 25 metrów i zbloczem.
Instalacja zraszaczowa będzie mogła być wykorzystywana zarówno podczas działań gaśniczych, jak i do ograniczania stref skażeń chemicznych.
Nowe samochody mają być gotowe jeszcze w 2026 roku
Termin składania ofert wyznaczono na 26 października 2026 roku, do godziny 9:45. Wykonawca będzie miał czas na realizację zamówienia do 16 grudnia 2026 roku.
Co istotne, pojazdy mają zostać dostarczone bez wyposażenia. Oznacza to, że przedmiotem zamówienia są same samochody wraz z określoną w specyfikacji zabudową i rozwiązaniami technicznymi, natomiast sprzęt ratowniczy nie jest objęty dostawą.
Możliwe kolejne GBA
Postępowanie przewiduje również prawo opcji. Zarówno w części I, jak i części II zamawiający może zdecydować o zakupie dodatkowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego.
Podstawowe zamówienie obejmuje dwa nowe GBA, ale przy wykorzystaniu obu opcji liczba pojazdów może wzrosnąć do czterech. Ostateczny zakres dostawy będzie zależał od decyzji zamawiającego.
Fot. Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Warszawie, Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Wolsztynie
