To kolejny przykład inwestycji w nowoczesne zaplecze transportowe Państwowej Straży Pożarnej. Szczegółowe wymagania zawarte w specyfikacjach pokazują, że samochody operacyjne coraz częściej łączą parametry typowe dla pojazdów terenowych i służbowych z nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa oraz alternatywnymi napędami.

Plug-in hybrid 4×4 dla PSP w Warszawie

Pierwsze z postępowań prowadzi Komenda Wojewódzka PSP w Warszawie, a pełnomocnikiem jest Komenda Powiatowa PSP w Wołominie. Przedmiotem zamówienia jest lekki samochód operacyjny typu SUV.

Strażacy wymagają napędu 4×4 – dołączanego lub stałego – oraz automatycznej skrzyni biegów. Pod maską ma znaleźć się układ plug-in hybrid o pojemności skokowej minimum 2200 cm³.

Wymagana minimalna moc silnika elektrycznego to 35 kW, natomiast łączna moc układu hybrydowego ma wynosić co najmniej 120 kW. Samochód musi również spełniać normę emisji spalin EURO 6, a średnia emisja nie może przekraczać 134 g/km.

Otwarcie ofert zaplanowano na 27 października 2026 roku o godz. 10:05. Zgodnie z SWZ samochód ma zostać dostarczony do 15 grudnia 2026 roku.

Nowy SUV 4×4 dla KP PSP w Wysokiem Mazowieckiem

Drugie postępowanie ogłosiła Komenda Powiatowa PSP w Wysokiem Mazowieckiem. Zamówienie obejmuje fabrycznie nowy, wyprodukowany w 2026 roku lekki samochód operacyjny wraz z wyposażeniem.

Tutaj również postawiono na nadwozie typu SUV i napęd 4×4, ale wymagania dotyczące jednostki napędowej są inne. Zamawiający oczekuje benzynowego silnika o mocy minimum 130 kW i momencie obrotowym co najmniej 300 Nm.

Samochód ma mieć DMC do 3500 kg, automatyczną skrzynię biegów oraz rozbudowane systemy bezpieczeństwa. Wśród wymaganych rozwiązań znalazły się m.in. ABS, ESP, adaptacyjny tempomat, system awaryjnego hamowania, monitoring martwego pola oraz system ostrzegający przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu.

Nie zabraknie również wyposażenia operacyjnego. W samochodzie ma znaleźć się m.in. radiotelefon przewoźny, instalacja sygnalizacyjno-ostrzegawcza z niebieskimi światłami LED oraz urządzenie dźwiękowe z funkcją megafonu.

Elektryczny samochód operacyjny dla PSP we Wrocławiu

Najbardziej wyróżniające się rozwiązanie znalazło się w trzecim postępowaniu. Komenda Wojewódzka PSP we Wrocławiu chce kupić fabrycznie nowy, lekki samochód operacyjny z napędem elektrycznym.

Wymagania są konkretne. Akumulator ma mieć pojemność brutto minimum 74 kWh, a maksymalna moc pojazdu musi wynosić co najmniej 280 KM.

Samochód ma posiadać fabryczny elektryczny układ napędowy zapewniający napęd wszystkich kół AWD/4×4. Napęd obu osi ma być realizowany przez co najmniej dwa silniki elektryczne lub rozwiązanie równoważne zastosowane przez producenta.

Termin składania ofert wyznaczono na 29 września 2026 roku do godz. 11:00. Wykonawca będzie miał czas na realizację zamówienia do 11 grudnia 2026 roku.

Nowe samochody pokazują kierunek inwestycji PSP

Trzy postępowania pokazują różne kierunki modernizacji samochodowego zaplecza Państwowej Straży Pożarnej. Obok tradycyjnych jednostek napędowych pojawiają się napędy hybrydowe plug-in oraz samochody w pełni elektryczne.

Jednocześnie wspólnym elementem pozostają wymagania dotyczące bezpieczeństwa, napędu wszystkich kół i wyposażenia umożliwiającego wykorzystanie pojazdów podczas realizacji zadań operacyjnych.

Nowe samochody mają zostać dostarczone jeszcze w 2026 roku. To oznacza, że już wkrótce do jednostek PSP mogą trafić pojazdy reprezentujące trzy różne rozwiązania technologiczne – plug-in hybrid, klasyczny napęd 4×4 oraz elektryczny AWD.

Fot. Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Grajewie

Artykuł PSP inwestuje w nowe samochody. Hybrydy, elektryki i napęd 4×4 pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

To kolejne przedsięwzięcie, które ma poprawić standard i efektywność energetyczną obiektów wykorzystywanych przez strażaków. Zamówienie zostało podzielone na cztery części, a wykonawcy będą odpowiadać zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i późniejsze wykonanie robót.

Modernizacje strażnic obejmą sześć budynków

Zakres inwestycji jest szeroki. W ramach pierwszej części zaplanowano termomodernizację dwóch budynków Komendy Powiatowej PSP w Miechowie – siedziby komendy oraz budynku Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej przy ul. Racławickiej 20.

Druga część obejmuje budynek KP PSP w Gorlicach przy ul. 11 Listopada 84.

Dwa kolejne obiekty znajdują się w Tarnowie. Chodzi o budynek Komendy Miejskiej PSP oraz budynek JRG nr 1 wraz ze Stanowiskiem Kierowania Komendanta Miejskiego przy ul. Klikowskiej 39.

Ostatnia część postępowania dotyczy budynku Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej w Rabce-Zdroju, należącej do KP PSP w Nowym Targu.

Nie tylko ocieplenie. Zakres prac jest znacznie szerszy

Modernizacje strażnic PSP mają obejmować nie tylko typowe prace związane z poprawą izolacyjności budynków. W dokumentacji zamówienia znalazły się m.in. roboty izolacyjne, instalacyjne, prace związane z drzwiami i oknami, instalacjami grzewczymi, wentylacyjnymi i klimatyzacyjnymi oraz instalacjami elektrycznymi.

Wśród kodów CPV wskazano również pokrywanie dachów panelami fotowoltaicznymi, co wskazuje na uwzględnienie w inwestycji rozwiązań związanych z wykorzystaniem energii słonecznej.

Strażacy zyskają bardziej energooszczędne obiekty

Celem takich inwestycji jest przede wszystkim poprawa efektywności energetycznej modernizowanych budynków. Dla obiektów PSP oznacza to nie tylko poprawę ich standardu, ale również możliwość ograniczenia zapotrzebowania na energię i kosztów eksploatacji.

Postępowanie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wykonawca będzie odpowiedzialny najpierw za przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej, a następnie za wykonanie robót budowlanych, dostawę i montaż materiałów oraz urządzeń, nadzór autorski i dokumentację powykonawczą.

Ponad 4 mln zł zabezpieczone na realizację w 2026 roku

Komenda Wojewódzka PSP w Krakowie podała również środki, którymi dysponuje na realizację poszczególnych zadań w 2026 roku.

Na termomodernizację dwóch budynków w Miechowie przewidziano 964 222,16 zł, na obiekt KP PSP w Gorlicach 1 087 439,48 zł, a na dwa budynki KM PSP w Tarnowie 1 167 665,27 zł. Na termomodernizację budynku JRG w Rabce-Zdroju zabezpieczono natomiast 894 246,85 zł.

Łącznie daje to ponad 4,11 mln zł środków na realizację inwestycji w 2026 roku. Kolejne środki – około 6 mln zł – zostana zarezerwowane na poczet pracw przyszłym roku budżetowym. Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach projektu nr FENX.01.01-IW.01-0299/24.

Kiedy rozpoczną się prace?

Postępowanie zostało opublikowane 22 września 2026 roku. Wykonawcy mogą składać oferty do 8 października 2026 roku, a przewidywany termin realizacji zamówienia sięga października 2027 roku.

Modernizacje strażnic PSP obejmą więc nie jeden, lecz sześć budynków wykorzystywanych na co dzień przez strażaków. Inwestycja ma połączyć poprawę stanu technicznego obiektów z rozwiązaniami zwiększającymi ich efektywność energetyczną.

Fot. KP PSP w Wadowicach

Artykuł Ponad 10 milionów na modernizacje strażnic w małopolsce pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.