Samochody dowodzenia PSP. Trzy jednostki czekają na nowe wozy

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu prowadzi postępowanie dotyczące zakupu trzech fabrycznie nowych samochodów dowodzenia i łączności. Każdy z nich ma trafić do innej jednostki: Komendy Miejskiej PSP w Płocku, Komendy Miejskiej PSP w Słupsku oraz Komendy Powiatowej PSP w Pile.

Zakup wpisuje się w projekt Zwiększenie skuteczności prowadzenia długotrwałych akcji ratowniczych – etap II. Jego założenie jest szczególnie istotne podczas rozbudowanych działań, kiedy dowódcy muszą sprawnie wymieniać informacje, analizować sytuację i koordynować pracę wielu zastępów.

Dlatego nowe samochody mają pełnić funkcję kompanijnych stanowisk dowodzenia. W praktyce oznacza to możliwość organizowania pracy dowódców i obsługi łączności bezpośrednio w rejonie prowadzonych działań.

Mobilne stanowiska dowodzenia z zaawansowanym wyposażeniem

Sama przestrzeń robocza nie wystarczy, by skutecznie kierować dużą akcją. Z tego względu dokumentacja przetargowa przewiduje wyposażenie pojazdów w stanowiska komputerowe z monitorami i system łączności. Te i inne rozwiązania umożliwią więc gromadzenie danych i prowadzenie monitoringu wizyjnego.

Ponadto specyfikacja uwzględnia bramę GPS/GNSS oraz maszt teleskopowy. Takie wyposażenie ma wspierać pracę osób odpowiedzialnych za rozpoznanie sytuacji i przepływ informacji. Jednocześnie pozwoli przygotować mobilne stanowisko do zadań, które wymagają sprawnej komunikacji między uczestnikami akcji.

Właśnie dlatego samochody dowodzenia różnią się od typowych pojazdów ratowniczo-gaśniczych. Ich podstawowym zadaniem nie jest bezpośrednie gaszenie pożaru, lecz zapewnienie dowódcom odpowiednich warunków do zarządzania działaniami i podejmowania decyzji.

Agregat prądotwórczy i niezależne systemy. Wozy na długie działania

Podczas dużych akcji ratowniczych strażacy często pracują przez wiele godzin, a warunki w miejscu zdarzenia mogą utrudniać korzystanie z infrastruktury technicznej. Dlatego zamawiający przewidział również rozwiązania wspierające niezależną pracę wyposażenia. W specyfikacji znalazł się agregat prądotwórczy o mocy co najmniej 8 kVA. Dokumentacja uwzględnia także systemy ogrzewania oraz dodatkową klimatyzację, które mają poprawić warunki pracy załogi i obsługi stanowiska dowodzenia.

To ważne uzupełnienie wyposażenia, ponieważ mobilne centrum dowodzenia musi wspierać strażaków nie tylko pod względem łączności, ale również organizacji pracy w zmiennych warunkach. Dzięki temu dowódcy będą mogli korzystać z zaplecza technicznego w miejscu prowadzenia działań.

Nowe wozy dowodzenia dla strażaków. Kiedy poznamy wykonawcę?

Postępowanie podzielono na trzy części, odpowiadające zamówieniu na poszczególne pojazdy. Wykonawcy mogą więc złożyć ofertę na jedną, dwie lub wszystkie części przetargu. Termin składania ofert wyznaczono na 12 listopada 2026 roku, na godzinę 11:00. Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia o godzinie 11:05. Kolejnym krokiem będzie rozstrzygnięcie postępowania i wybór wykonawców. Dopiero później będzie można mówić o realizacji dostaw do jednostek w Płocku, Słupsku i Pile.

Nowe samochody dowodzenia PSP mają więc wzmocnić zaplecze techniczne strażaków i usprawnić koordynację długotrwałych akcji. Szczególnie podczas rozbudowanych działań sprawna łączność, dostęp do informacji i odpowiednie warunki pracy dowódców mogą mieć kluczowe znaczenie dla organizacji całej operacji.

Fot. Wydział Prasowy oraz Biuro Planowania Operacyjnego KG PSP, Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej, Krajowe Centrum Koordynacji Ratownictwa, KM PSP Biała Podlaska

Artykuł Nowe wozy dowodzenia dla strażaków. Do kogo trafią? pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

To kolejny przykład inwestycji w nowoczesne zaplecze transportowe Państwowej Straży Pożarnej. Szczegółowe wymagania zawarte w specyfikacjach pokazują, że samochody operacyjne coraz częściej łączą parametry typowe dla pojazdów terenowych i służbowych z nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa oraz alternatywnymi napędami.

Plug-in hybrid 4×4 dla PSP w Warszawie

Pierwsze z postępowań prowadzi Komenda Wojewódzka PSP w Warszawie, a pełnomocnikiem jest Komenda Powiatowa PSP w Wołominie. Przedmiotem zamówienia jest lekki samochód operacyjny typu SUV.

Strażacy wymagają napędu 4×4 – dołączanego lub stałego – oraz automatycznej skrzyni biegów. Pod maską ma znaleźć się układ plug-in hybrid o pojemności skokowej minimum 2200 cm³.

Wymagana minimalna moc silnika elektrycznego to 35 kW, natomiast łączna moc układu hybrydowego ma wynosić co najmniej 120 kW. Samochód musi również spełniać normę emisji spalin EURO 6, a średnia emisja nie może przekraczać 134 g/km.

Otwarcie ofert zaplanowano na 27 października 2026 roku o godz. 10:05. Zgodnie z SWZ samochód ma zostać dostarczony do 15 grudnia 2026 roku.

Nowy SUV 4×4 dla KP PSP w Wysokiem Mazowieckiem

Drugie postępowanie ogłosiła Komenda Powiatowa PSP w Wysokiem Mazowieckiem. Zamówienie obejmuje fabrycznie nowy, wyprodukowany w 2026 roku lekki samochód operacyjny wraz z wyposażeniem.

Tutaj również postawiono na nadwozie typu SUV i napęd 4×4, ale wymagania dotyczące jednostki napędowej są inne. Zamawiający oczekuje benzynowego silnika o mocy minimum 130 kW i momencie obrotowym co najmniej 300 Nm.

Samochód ma mieć DMC do 3500 kg, automatyczną skrzynię biegów oraz rozbudowane systemy bezpieczeństwa. Wśród wymaganych rozwiązań znalazły się m.in. ABS, ESP, adaptacyjny tempomat, system awaryjnego hamowania, monitoring martwego pola oraz system ostrzegający przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu.

Nie zabraknie również wyposażenia operacyjnego. W samochodzie ma znaleźć się m.in. radiotelefon przewoźny, instalacja sygnalizacyjno-ostrzegawcza z niebieskimi światłami LED oraz urządzenie dźwiękowe z funkcją megafonu.

Elektryczny samochód operacyjny dla PSP we Wrocławiu

Najbardziej wyróżniające się rozwiązanie znalazło się w trzecim postępowaniu. Komenda Wojewódzka PSP we Wrocławiu chce kupić fabrycznie nowy, lekki samochód operacyjny z napędem elektrycznym.

Wymagania są konkretne. Akumulator ma mieć pojemność brutto minimum 74 kWh, a maksymalna moc pojazdu musi wynosić co najmniej 280 KM.

Samochód ma posiadać fabryczny elektryczny układ napędowy zapewniający napęd wszystkich kół AWD/4×4. Napęd obu osi ma być realizowany przez co najmniej dwa silniki elektryczne lub rozwiązanie równoważne zastosowane przez producenta.

Termin składania ofert wyznaczono na 29 września 2026 roku do godz. 11:00. Wykonawca będzie miał czas na realizację zamówienia do 11 grudnia 2026 roku.

Nowe samochody pokazują kierunek inwestycji PSP

Trzy postępowania pokazują różne kierunki modernizacji samochodowego zaplecza Państwowej Straży Pożarnej. Obok tradycyjnych jednostek napędowych pojawiają się napędy hybrydowe plug-in oraz samochody w pełni elektryczne.

Jednocześnie wspólnym elementem pozostają wymagania dotyczące bezpieczeństwa, napędu wszystkich kół i wyposażenia umożliwiającego wykorzystanie pojazdów podczas realizacji zadań operacyjnych.

Nowe samochody mają zostać dostarczone jeszcze w 2026 roku. To oznacza, że już wkrótce do jednostek PSP mogą trafić pojazdy reprezentujące trzy różne rozwiązania technologiczne – plug-in hybrid, klasyczny napęd 4×4 oraz elektryczny AWD.

Fot. Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Grajewie

Artykuł PSP inwestuje w nowe samochody. Hybrydy, elektryki i napęd 4×4 pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Katowicach ogłosiła postępowanie dotyczące zakupu nowych samochodów operacyjnych. Zamówienie zostało podzielone na cztery części i obejmuje łącznie pięć pojazdów.

Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego. Dokumentacja została przygotowana we wrześniu 2026 roku, a ogłoszenie o zamówieniu opublikowano 18 września 2026 roku.

PSP zamawia nowe wozy. Pięć samochodów dla śląskich strażaków

Zamówienie obejmuje 5 lekkich samochodów operacyjnych (SLOp). Pojazdy mają zostać przekazane do kilku jednostek Państwowej Straży Pożarnej na terenie województwa śląskiego.

Gdzie trafią nowe samochody PSP?

Podział zamówienia przedstawia się następująco:

• 2 lekkie samochody operacyjne – dla KM PSP w Dąbrowie Górniczej i KM PSP w Częstochowie,
• 1 lekki samochód operacyjny – dla KP PSP w Żywcu,
• 1 lekki samochód operacyjny – dla KP PSP w Mikołowie,
• 1 lekki samochód operacyjny – dla KW PSP w Katowicach.

Łącznie daje to pięć nowych pojazdów operacyjnych.

Dwa nowe wozy PSP z napędem 4×4

Szczególnie interesująca jest pierwsza część zamówienia. Obejmuje ona dwa lekkie samochody operacyjne z napędem 4×4 (SLOp 4×4). Takie wymagania zostały szczegółowo opisane w załączniku technicznym do SWZ.

SUV lub kombi i pięć miejsc

Zgodnie z wymaganiami zamawiającego pojazdy mają mieć zamknięte nadwozie typu SUV lub kombi oraz pięć miejsc siedzących wraz z miejscem dla kierowcy.

Samochody mają być fabrycznie nowe i wyprodukowane w 2026 roku. Wymagane jest również spełnienie polskich przepisów dotyczących ruchu drogowego oraz wymagań stawianych pojazdom uprzywilejowanym.

Automatyczna skrzynia i silnik o mocy minimum 170 KM

Specyfikacja techniczna zakłada zastosowanie silnika benzynowego z zapłonem iskrowym o mocy co najmniej 170 KM i pojemności minimum 1950 cm³.

Jednostka napędowa musi spełniać minimum normę emisji Euro 6.

Wymagana jest również:

• automatyczna skrzynia biegów z minimum 7 przełożeniami,
• napęd 4×4,
• zbiornik paliwa o pojemności minimum 50 litrów,
• system ułatwiający ruszanie na wzniesieniu,
• dopuszczalna masa całkowita do 3500 kg.

Dokumentacja przewiduje również dodatkowe punkty za wyższą moc silnika.

Nowe samochody PSP mają być dobrze wyposażone

Nie chodzi wyłącznie o zakup standardowych samochodów osobowych. Specyfikacja przewiduje szeroki zakres wyposażenia dostosowanego do wykorzystania pojazdów przez Państwową Straż Pożarną.

Oświetlenie LED i kamera cofania

Wśród wymagań znalazły się m.in. reflektory LED, tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami, podgrzewana przednia szyba oraz automatyczne sterowanie światłami drogowymi.

Samochody mają otrzymać także:

• kamerę cofania,
• przednie i tylne czujniki parkowania,
• czujnik deszczu,
• czujnik zmierzchu,
• elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka,
• system ABS,
• system ESP.

Wymagania techniczne przewidują ponadto dodatkowe punkty za zastosowanie kolejnych systemów bezpieczeństwa.

Samochody zostaną przystosowane do pracy jako pojazdy uprzywilejowane

Jednym z najważniejszych elementów zamówienia jest wyposażenie pojazdów w systemy sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej.

Sygnalizacja świetlna i dźwiękowa

Specyfikacja zakłada montaż m.in. wzmacniacza sygnałowego o mocy wyjściowej minimum 100 W oraz sygnałów dwutonowych.

W przedniej części pojazdu mają znaleźć się również niebieskie moduły LED, a wewnątrz samochodu przewidziano dodatkowe lampy sygnałowe.

Na wyposażeniu każdego pojazdu ma znaleźć się także pojedyncza lampa stroboskopowa LED z mocowaniem magnetycznym do dachu.

Radiotelefon i terminale TETRA

PSP wymaga również wyposażenia samochodów w urządzenia łączności.

Wśród przewidzianego wyposażenia znalazły się:

• radiotelefon przewoźny,
• terminal radiowy TETRA,
• terminal noszony TETRA wraz z ładowarką,
• mobilny tablet zamontowany w kabinie kierowcy.

Sposób rozmieszczenia części wyposażenia ma zostać ustalony z zamawiającym podczas realizacji zamówienia.

Komfort również znalazł się w specyfikacji

Nowe wozy operacyjne PSP mają być wyposażone w rozwiązania znane ze współczesnych samochodów osobowych.

Klimatyzacja, podgrzewane fotele i multimedia

W wymaganiach znalazły się m.in. automatyczna, co najmniej dwustrefowa klimatyzacja, podgrzewane fotele przednie i tylne oraz wielofunkcyjna, podgrzewana kierownica.

Samochody mają otrzymać również kolorowy wyświetlacz o przekątnej minimum 8 cali, cyfrowy zestaw wskaźników, radio DAB+, bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto oraz ładowarkę indukcyjną.

Do dyspozycji załogi będą także gniazda USB typu C z szybkim ładowaniem.

PSP zamawia nowe wozy z dodatkowym wyposażeniem

Lista wyposażenia obejmuje również elementy przydatne w codziennej eksploatacji samochodu przez strażaków.

W pojeździe mają znaleźć się m.in. apteczka, gaśnica proszkowa o masie minimum 1 kg, pięć kamizelek ostrzegawczych, zestaw narzędzi, podnośnik, klucz do kół, trójkąt ostrzegawczy oraz wyposażenie ułatwiające organizację przestrzeni bagażowej.

Wymagane są również dwa zestawy kół — letni oraz zimowy.

Jakie wymagania dotyczą serwisowania?

Zamawiający określił także warunki związane z późniejszą eksploatacją samochodów.

Minimalny okres gwarancji wynosi 24 miesiące. W dokumentacji wskazano jednocześnie, że przewidywany roczny przebieg samochodu to około 35 tys. kilometrów.

Wykonawca ma zapewnić ponadto minimum 10 punktów serwisowych na terenie województwa śląskiego.

Kiedy nowe samochody trafią do PSP?

Termin realizacji zamówienia został określony na 18 grudnia 2026 roku.

W ogłoszeniu wskazano okres realizacji poszczególnych części rozpoczynający się 16 listopada 2026 roku i kończący 18 grudnia 2026 roku.

Oznacza to, że procedura przetargowa musi zostać przeprowadzona w taki sposób, aby nowe pojazdy mogły zostać dostarczone jeszcze przed końcem 2026 roku.

Do kiedy można składać oferty?

Postępowanie prowadzone jest elektronicznie za pośrednictwem platformy zakupowej. Termin składania ofert wyznaczono na 22 października 2026 roku do godz. 10:00.

Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia o godz. 10:10.

Wykonawcy są związani ofertą przez 90 dni, czyli — zgodnie z dokumentacją SWZ — do 19 stycznia 2027 roku.

Cena to nie jedyne kryterium wyboru

W przetargu nie będzie liczyła się wyłącznie cena. Zamawiający przewidział trzy kryteria oceny ofert:

• cena – 60 proc.,
• ocena techniczna – 20 proc.,
• okres gwarancji i rękojmi – 20 proc.

Łącznie oferta może uzyskać maksymalnie 100 punktów.

W przypadku gwarancji i rękojmi wymagane minimum wynosi 24 miesiące, natomiast maksymalny okres uwzględniany przy punktacji to 48 miesięcy.

PSP inwestuje w flotę operacyjną

Nowe samochody nie będą pojazdami gaśniczymi w klasycznym znaczeniu. Ich zadaniem będzie przede wszystkim zapewnienie strażakom sprawnego środka transportu do działań operacyjnych, dowodzenia i realizacji zadań służbowych.

W przypadku dwóch pojazdów objętych częścią pierwszą szczególną uwagę zwraca napęd 4×4 oraz rozbudowane wyposażenie przeznaczone do użytkowania jako samochody uprzywilejowane.

Postępowanie pokazuje również, że nowe pojazdy PSP mają łączyć wymagania związane z pracą służb ratowniczych z rozwiązaniami charakterystycznymi dla współczesnych samochodów osobowych.

Pięć nowych samochodów jeszcze w 2026 roku

PSP zamawia nowe wozy, a planowane zamówienie obejmuje łącznie pięć lekkich samochodów operacyjnych dla jednostek Państwowej Straży Pożarnej województwa śląskiego. Dwa z nich będą samochodami z napędem 4×4, a wszystkie mają być fabrycznie nowe i dostosowane do wymagań pojazdów uprzywilejowanych.

Jeżeli postępowanie zostanie rozstrzygnięte zgodnie z harmonogramem, dostawa wszystkich zamawianych samochodów ma zostać zrealizowana do 18 grudnia 2026 roku.

Fot. Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Ostrowie Wielkopolskim, Konrad Pluciński

Artykuł PSP zamawia nowe wozy operacyjne pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.