To kolejna duża inwestycja PSP w rozwiązania technologiczne mające znaczenie dla bezpieczeństwa i ciągłości działania służby. Zamówienie obejmuje nie tylko dostawę urządzeń, ale również ich montaż, konfigurację, integrację z obecnym systemem, uruchomienie oraz testy.

Nowe stanowisko kierowania dla dolnośląskiej PSP

Postępowanie prowadzi Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej we Wrocławiu. Przedmiotem zamówienia jest wyposażenie radiokomunikacyjne Zastępczego Stanowiska Kierowania Komendanta Wojewódzkiego PSP.

System ma umożliwiać operatorom prowadzenie, nadzorowanie oraz rejestrowanie korespondencji radiowej w sieciach DMR i TETRA. Jednocześnie nowe stanowisko zostanie zintegrowane z istniejącą centralną jednostką sterującą wykorzystywaną przez KW PSP we Wrocławiu.

Co ważne, rozwiązanie ma działać dwukierunkowo. Na nowych konsolach ZSK dostępne będą zasoby radiowe obecnie wykorzystywane przez KW PSP, natomiast dotychczasowe stanowisko kierowania otrzyma dostęp do nowych zasobów ZSK. Dostęp będzie zależał od profilu i uprawnień operatora.

PSP zamówi konsole, stacje radiowe i system rejestracji

Zakres zamówienia jest szeroki. Wykonawca będzie musiał dostarczyć i skonfigurować m.in. dwie dotykowe konsole dyspozytorskie o przekątnej co najmniej 15 cali oraz dwie mobilne konsole w formie tabletów.

Do tego dojdą cztery zdalnie sterowane radiowe stacje bazowe – trzy przeznaczone do współpracy z radiotelefonami DMR i jedna dla systemu TETRA. Zaplanowano także cztery routery VPN, dwa kompletne zestawy radiolinii pracujących w paśmie 5 GHz oraz trzy nowe radiotelefony bazowe lub przewoźne DMR.

Inwestycja obejmie również infrastrukturę antenową. Przewidziano wykonanie nowego toru antenowego dla radiotelefonu TETRA, dwóch dodatkowych torów VHF/UHF oraz wymianę czterech istniejących anten na anteny kierunkowe. System zostanie uzupełniony o stację roboczą i cyfrowy rejestrator korespondencji radiowej.

Łączność ma działać także w trudnych warunkach

Jednym z istotnych elementów inwestycji jest możliwość wykorzystania zdalnie sterowanych stacji bazowych poza podstawową lokalizacją. Dokumentacja zakłada, że każda z czterech stacji będzie mogła zostać szybko odłączona od instalacji budynkowej i uruchomiona w innej lokalizacji po zapewnieniu odpowiedniego medium transmisyjnego, np. radiolinii, łącza satelitarnego albo LTE/5G.

System zostanie oparty na wydzielonej i zabezpieczonej sieci IP/VPN. Architektura ma pozwalać na późniejszą rozbudowę o kolejne konsole, kontrolery, radiotelefony oraz lokalizacje bez konieczności wymiany prawidłowo działających elementów dostarczonych w ramach zamówienia.

To rozwiązanie ma więc nie tylko zwiększyć możliwości obecnego systemu, ale również pozostawić przestrzeń do jego dalszego rozwoju.

Wrocławska PSP stawia na mobilność i ciągłość działania

Ciekawym elementem zamówienia są mobilne konsole dyspozytorskie. Mają to być tablety wyposażone w łączność 5G, GPS i Galileo, Wi-Fi 6 oraz akumulatory o pojemności co najmniej 10 000 mAh. Dokumentacja wymaga również odporności na poziomie IP68.

Istotne znaczenie ma także zasilanie awaryjne zdalnych stacji bazowych. Każdy zestaw ma posiadać zasilacz buforowy i akumulator zapewniające co najmniej 12 godzin pracy po zaniku zasilania 230 V.

Zamawiający wymaga minimum 24-miesięcznej gwarancji na dostarczone urządzenia, przy czym dłuższy okres gwarancyjny będzie dodatkowo punktowany. Cena odpowiada za 60 proc. oceny oferty, a gwarancja za 40 proc.

Termin realizacji jest krótki. Kiedy poznamy wykonawcę?

Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym bez negocjacji. Oferty można składać do 14 października 2026 roku do godz. 11:00, natomiast ich otwarcie zaplanowano tego samego dnia o godz. 11:30.

Zwycięski wykonawca będzie miał maksymalnie 30 dni od zawarcia umowy na realizację zamówienia.

Dokumentacja pokazuje, że duża inwestycja PSP we Wrocławiu koncentruje się przede wszystkim na zapewnieniu niezawodnej, bezpiecznej i elastycznej łączności. Nowe stanowisko kierowania ma zostać zintegrowane z obecnym systemem, a jednocześnie przygotowane na dalszą rozbudowę. Dla służby, której skuteczność w dużej mierze zależy od sprawnego przepływu informacji, będzie to istotny krok w kierunku unowocześnienia zaplecza technicznego.

Fot. Fotografia I.B

Artykuł Duża inwestycja PSP na Dolnym Śląsku pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Katowicach ogłosiła postępowanie dotyczące zakupu nowych samochodów operacyjnych. Zamówienie zostało podzielone na cztery części i obejmuje łącznie pięć pojazdów.

Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego. Dokumentacja została przygotowana we wrześniu 2026 roku, a ogłoszenie o zamówieniu opublikowano 18 września 2026 roku.

PSP zamawia nowe wozy. Pięć samochodów dla śląskich strażaków

Zamówienie obejmuje 5 lekkich samochodów operacyjnych (SLOp). Pojazdy mają zostać przekazane do kilku jednostek Państwowej Straży Pożarnej na terenie województwa śląskiego.

Gdzie trafią nowe samochody PSP?

Podział zamówienia przedstawia się następująco:

• 2 lekkie samochody operacyjne – dla KM PSP w Dąbrowie Górniczej i KM PSP w Częstochowie,
• 1 lekki samochód operacyjny – dla KP PSP w Żywcu,
• 1 lekki samochód operacyjny – dla KP PSP w Mikołowie,
• 1 lekki samochód operacyjny – dla KW PSP w Katowicach.

Łącznie daje to pięć nowych pojazdów operacyjnych.

Dwa nowe wozy PSP z napędem 4×4

Szczególnie interesująca jest pierwsza część zamówienia. Obejmuje ona dwa lekkie samochody operacyjne z napędem 4×4 (SLOp 4×4). Takie wymagania zostały szczegółowo opisane w załączniku technicznym do SWZ.

SUV lub kombi i pięć miejsc

Zgodnie z wymaganiami zamawiającego pojazdy mają mieć zamknięte nadwozie typu SUV lub kombi oraz pięć miejsc siedzących wraz z miejscem dla kierowcy.

Samochody mają być fabrycznie nowe i wyprodukowane w 2026 roku. Wymagane jest również spełnienie polskich przepisów dotyczących ruchu drogowego oraz wymagań stawianych pojazdom uprzywilejowanym.

Automatyczna skrzynia i silnik o mocy minimum 170 KM

Specyfikacja techniczna zakłada zastosowanie silnika benzynowego z zapłonem iskrowym o mocy co najmniej 170 KM i pojemności minimum 1950 cm³.

Jednostka napędowa musi spełniać minimum normę emisji Euro 6.

Wymagana jest również:

• automatyczna skrzynia biegów z minimum 7 przełożeniami,
• napęd 4×4,
• zbiornik paliwa o pojemności minimum 50 litrów,
• system ułatwiający ruszanie na wzniesieniu,
• dopuszczalna masa całkowita do 3500 kg.

Dokumentacja przewiduje również dodatkowe punkty za wyższą moc silnika.

Nowe samochody PSP mają być dobrze wyposażone

Nie chodzi wyłącznie o zakup standardowych samochodów osobowych. Specyfikacja przewiduje szeroki zakres wyposażenia dostosowanego do wykorzystania pojazdów przez Państwową Straż Pożarną.

Oświetlenie LED i kamera cofania

Wśród wymagań znalazły się m.in. reflektory LED, tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami, podgrzewana przednia szyba oraz automatyczne sterowanie światłami drogowymi.

Samochody mają otrzymać także:

• kamerę cofania,
• przednie i tylne czujniki parkowania,
• czujnik deszczu,
• czujnik zmierzchu,
• elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka,
• system ABS,
• system ESP.

Wymagania techniczne przewidują ponadto dodatkowe punkty za zastosowanie kolejnych systemów bezpieczeństwa.

Samochody zostaną przystosowane do pracy jako pojazdy uprzywilejowane

Jednym z najważniejszych elementów zamówienia jest wyposażenie pojazdów w systemy sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej.

Sygnalizacja świetlna i dźwiękowa

Specyfikacja zakłada montaż m.in. wzmacniacza sygnałowego o mocy wyjściowej minimum 100 W oraz sygnałów dwutonowych.

W przedniej części pojazdu mają znaleźć się również niebieskie moduły LED, a wewnątrz samochodu przewidziano dodatkowe lampy sygnałowe.

Na wyposażeniu każdego pojazdu ma znaleźć się także pojedyncza lampa stroboskopowa LED z mocowaniem magnetycznym do dachu.

Radiotelefon i terminale TETRA

PSP wymaga również wyposażenia samochodów w urządzenia łączności.

Wśród przewidzianego wyposażenia znalazły się:

• radiotelefon przewoźny,
• terminal radiowy TETRA,
• terminal noszony TETRA wraz z ładowarką,
• mobilny tablet zamontowany w kabinie kierowcy.

Sposób rozmieszczenia części wyposażenia ma zostać ustalony z zamawiającym podczas realizacji zamówienia.

Komfort również znalazł się w specyfikacji

Nowe wozy operacyjne PSP mają być wyposażone w rozwiązania znane ze współczesnych samochodów osobowych.

Klimatyzacja, podgrzewane fotele i multimedia

W wymaganiach znalazły się m.in. automatyczna, co najmniej dwustrefowa klimatyzacja, podgrzewane fotele przednie i tylne oraz wielofunkcyjna, podgrzewana kierownica.

Samochody mają otrzymać również kolorowy wyświetlacz o przekątnej minimum 8 cali, cyfrowy zestaw wskaźników, radio DAB+, bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto oraz ładowarkę indukcyjną.

Do dyspozycji załogi będą także gniazda USB typu C z szybkim ładowaniem.

PSP zamawia nowe wozy z dodatkowym wyposażeniem

Lista wyposażenia obejmuje również elementy przydatne w codziennej eksploatacji samochodu przez strażaków.

W pojeździe mają znaleźć się m.in. apteczka, gaśnica proszkowa o masie minimum 1 kg, pięć kamizelek ostrzegawczych, zestaw narzędzi, podnośnik, klucz do kół, trójkąt ostrzegawczy oraz wyposażenie ułatwiające organizację przestrzeni bagażowej.

Wymagane są również dwa zestawy kół — letni oraz zimowy.

Jakie wymagania dotyczą serwisowania?

Zamawiający określił także warunki związane z późniejszą eksploatacją samochodów.

Minimalny okres gwarancji wynosi 24 miesiące. W dokumentacji wskazano jednocześnie, że przewidywany roczny przebieg samochodu to około 35 tys. kilometrów.

Wykonawca ma zapewnić ponadto minimum 10 punktów serwisowych na terenie województwa śląskiego.

Kiedy nowe samochody trafią do PSP?

Termin realizacji zamówienia został określony na 18 grudnia 2026 roku.

W ogłoszeniu wskazano okres realizacji poszczególnych części rozpoczynający się 16 listopada 2026 roku i kończący 18 grudnia 2026 roku.

Oznacza to, że procedura przetargowa musi zostać przeprowadzona w taki sposób, aby nowe pojazdy mogły zostać dostarczone jeszcze przed końcem 2026 roku.

Do kiedy można składać oferty?

Postępowanie prowadzone jest elektronicznie za pośrednictwem platformy zakupowej. Termin składania ofert wyznaczono na 22 października 2026 roku do godz. 10:00.

Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia o godz. 10:10.

Wykonawcy są związani ofertą przez 90 dni, czyli — zgodnie z dokumentacją SWZ — do 19 stycznia 2027 roku.

Cena to nie jedyne kryterium wyboru

W przetargu nie będzie liczyła się wyłącznie cena. Zamawiający przewidział trzy kryteria oceny ofert:

• cena – 60 proc.,
• ocena techniczna – 20 proc.,
• okres gwarancji i rękojmi – 20 proc.

Łącznie oferta może uzyskać maksymalnie 100 punktów.

W przypadku gwarancji i rękojmi wymagane minimum wynosi 24 miesiące, natomiast maksymalny okres uwzględniany przy punktacji to 48 miesięcy.

PSP inwestuje w flotę operacyjną

Nowe samochody nie będą pojazdami gaśniczymi w klasycznym znaczeniu. Ich zadaniem będzie przede wszystkim zapewnienie strażakom sprawnego środka transportu do działań operacyjnych, dowodzenia i realizacji zadań służbowych.

W przypadku dwóch pojazdów objętych częścią pierwszą szczególną uwagę zwraca napęd 4×4 oraz rozbudowane wyposażenie przeznaczone do użytkowania jako samochody uprzywilejowane.

Postępowanie pokazuje również, że nowe pojazdy PSP mają łączyć wymagania związane z pracą służb ratowniczych z rozwiązaniami charakterystycznymi dla współczesnych samochodów osobowych.

Pięć nowych samochodów jeszcze w 2026 roku

PSP zamawia nowe wozy, a planowane zamówienie obejmuje łącznie pięć lekkich samochodów operacyjnych dla jednostek Państwowej Straży Pożarnej województwa śląskiego. Dwa z nich będą samochodami z napędem 4×4, a wszystkie mają być fabrycznie nowe i dostosowane do wymagań pojazdów uprzywilejowanych.

Jeżeli postępowanie zostanie rozstrzygnięte zgodnie z harmonogramem, dostawa wszystkich zamawianych samochodów ma zostać zrealizowana do 18 grudnia 2026 roku.

Fot. Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Ostrowie Wielkopolskim, Konrad Pluciński

Artykuł PSP zamawia nowe wozy operacyjne pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.