Długość 12 m, szerokość 3 m, wysokość 3, 6 m i ciężar prawie 40 ton. Jego główny cel, zapewnić bezpieczeństwo na terenie portu lotniczego. W czerwcu Rosenbauer zaprezentował nową Panterę, a w tym tygodniu poinformowano o pierwszej dostawie i planach na przyszłość.
Nowa Pantera wyprodukowana przez austriacką firmę Rosenbauer swoją premierę miała 7 czerwca 2015 roku w Hanowerze, dzień przed oficjalnym otwarciem Międzynarodowych Targów Pożarnictwa, Klęsk Żywiołowych, Ratownictwa, Bezpieczeństwa i Ochrony INTERSCHUTZ 2015.
Ciężki lotniskowy samochód ratowniczo – gaśniczy zbudowany został na podwoziu Rosenbauer 39.750 6×6, napędza je znajdujący się z tyłu silnik Volvo D16 o mocy, 552 kW (750 KM), który spełnia normę Euro 6. Do przekazywania efektywnie mocy na wszystkie osie służy ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów Twin Disc. Od 0 do 80 km/h przyśpiesza w 29 sekund, a maksymalna prędkość to 120 km/h. Kabina wykonana została w układzie 1+4, spełnia rygorystyczną normę ECE R29-3.
Wóz posiada dwa zbiorniki wykonane z polipropylenu: na wodę o pojemności 12 500 litrów oraz na środek pianotwórczy 1 500 litrów, uzupełnia je agregat proszkowy o pojemności 250 kg proszku gaśniczego. W pojeździe zastosowano autopompę Rosenbauer N80 o wydajności 9000 l/min przy ciśnieniu 14 barów, została ona umieszczona między kabiną a zabudową.
Wersja Pantery 6×6 przedstawiona na targach została wyposażona w działko zderzakowe Rosenbauer RM15 C o wydajności 1 500 l/min przy ciśnieniu 10 barów, natomiast na dachu umieszczono ramię gaśnicze Stinger 54 z działkiem wodno – pianowym RM65, jego wydajność to 6000 l/min przy 10 barach w pozycji transportowej i 3800 l/min przy 10 barach, gdy ramię jest rozłożone.
Cała zabudowa nadwozia została wykonana z materiałów odpornych na korozje, posiada sześć skrytek sprzętowych, cztery zamykane żaluzjami aluminiowymi, a dwie kompozytowymi drzwiami. Oświetlenie pojazdu zostało wykonane w technologii LED.
Kilka dni temu firma Rosenbauer poinformowała o pierwszej dostawie. Pantera 6×6 trafiła do strażaków z międzynarodowego portu lotniczego Changi w Singapurze. Wyposażona została w zbiornik wody 12 000 litrów, zbiornik środka pianotwórczego 1500 litrów, 250 kg proszku i wysięgnik.
Duże zamówienie przyszło z Indii, firma Airports Authority of India, która jest właścicielem ponad stu lotnisk złożyła zamówienie na 50 pojazdów typu Pantera 6×6 ze zbiornikiem wody 10 000 litrów, zbiornikiem środka pianotwórczego 1300 litrów, zbiornikiem proszku gaśniczego o pojemności 250 kg oraz działkiem wodno-pianowym. Dostawa wszystkich pojazdów ma zakończyć się pod koniec 2016 roku, a wartość zamówienia to około 30 mln euro.
Firma Rosenbauer poinformowała również, że w 2016 roku swoje samochody dostarczy lotniskom m.in. w Chinach, Korei Południowej, Kuwejcie, Mongolii i Wyspach Owczych. Dużym zainteresowanie Pantery cieszą się w Stanach Zjednoczonych w 2015 roku Pantery trafiły do portów lotniczych w Houston, Miami oraz Dallas. W przyszłym roku Pantera trafi również do Los Angeles.
Od 1991 roku firma Rosenbauer sprzedała ponad 1400 Panter lotniskom na całym świecie.
Foto.materiały prasowe
