Irlandzki specjalistyczny wóz strażacki dla Dublin Port Tunnel

Dublin Port Tunnel to jeden z najważniejszych tuneli drogowych w Irlandii. Obiekt ma około 4,5 km długości i łączy port w Dublinie z siecią dróg po północnej stronie miasta. Z tunelu korzystają zarówno samochody osobowe, jak i ciężkie pojazdy transportowe.

Dla Dublin Fire Brigade oznaczało to konieczność przygotowania się na scenariusze, które w zwykłych warunkach drogowych wyglądają zupełnie inaczej.

Pożar ciężarówki kilka kilometrów pod ziemią oznacza ograniczoną przestrzeń, intensywne zadymienie, wysoką temperaturę, problemy z ewakuacją oraz możliwość wystąpienia niebezpiecznych substancji.

Dlatego Dublin Fire Brigade otrzymała specjalistyczny wóz strażacki przeznaczony do działań w tunelu.

Dlaczego Dublin Fire Brigade potrzebowała specjalistycznego wozu strażackiego?

Pożar w tunelu to zupełnie inne wyzwanie

W przypadku pożaru pojazdu na otwartej drodze strażacy mają stosunkowo łatwy dostęp do miejsca zdarzenia. Mogą również korzystać z kilku kierunków dojścia i mają znacznie większą przestrzeń do prowadzenia działań.

W tunelu sytuacja wygląda inaczej.

Strażacy muszą jednocześnie walczyć z ogniem, zadbać o ewakuację osób znajdujących się w obiekcie i funkcjonować w warunkach ograniczonej widoczności.

Dublin Fire Brigade musiała więc dysponować pojazdem, który pozwoliłby nie tylko ugasić pożar, ale również dostarczyć ratowników i specjalistyczny sprzęt bezpośrednio w rejon zagrożenia.

Irlandzki specjalistyczny wóz strażacki kosztował 1,5 mln euro

Zakup specjalistycznego pojazdu to około 1,5 mln euro.

Nie był to jednak standardowy samochód ratowniczo-gaśniczy z dodatkowym wyposażeniem. Pojazd został przygotowany z myślą o konkretnych zagrożeniach występujących w Dublin Port Tunnel.

Jedną z jego największych zalet była możliwość przewożenia aż dziewięciu strażaków.

Dziewięciu strażaków w jednym pojeździe

Tak duża liczba członków załogi miała ogromne znaczenie podczas działań w tunelu.

Strażacy mogli dotrzeć na miejsce zdarzenia razem ze specjalistycznym sprzętem, bez konieczności angażowania kilku dodatkowych pojazdów wyłącznie do transportu ratowników.

Dla Dublin Fire Brigade oznaczało to możliwość szybkiego stworzenia odpowiednio licznego zespołu działającego bezpośrednio w rejonie zagrożenia.

Co znalazło się na pokładzie irlandzkiego specjalistycznego wozu strażackiego?

Kamery termowizyjne

Jednym z elementów wyposażenia były kamery termowizyjne.

W zadymionym tunelu możliwość wykrywania źródeł wysokiej temperatury ma szczególne znaczenie. Termowizja może pomóc ratownikom w lokalizacji pożaru, ocenie sytuacji oraz poszukiwaniu osób.

Aparaty ochrony dróg oddechowych

Wóz Dublin Fire Brigade wyposażono również w specjalistyczne aparaty ochrony dróg oddechowych.

W przypadku pożaru tunelu dym może być jednym z największych zagrożeń. Strażacy muszą mieć możliwość prowadzenia działań w środowisku, w którym powietrze nie nadaje się do oddychania.

Sprzęt do działań chemicznych

Na pokładzie znalazło się także wyposażenie przeznaczone do reagowania na substancje niebezpieczne.

To szczególnie istotne w przypadku Dublin Port Tunnel, którym poruszają się również ciężarówki.

Wypadek samochodu przewożącego substancję niebezpieczną może bowiem szybko zmienić zwykłe zdarzenie drogowe w skomplikowaną akcję ratownictwa chemicznego.

Specjalistyczne nosze

Konstrukcja i wyposażenie pojazdu uwzględniały również konieczność prowadzenia działań ratowniczych.

Na jego wyposażeniu znalazły się specjalne nosze, umożliwiające transport poszkodowanych w warunkach ograniczonej przestrzeni.

System CAFS – jeden z najciekawszych elementów pojazdu

Czym jest CAFS?

Jednym z najbardziej interesujących elementów wyposażenia irlandzkiego specjalistycznego wozu strażackiego był system CAFS 200.

CAFS oznacza Compressed Air Foam System, czyli system piany sprężonej.

W uproszczeniu instalacja łączy wodę, środek pianotwórczy oraz sprężone powietrze, tworząc pianę wykorzystywaną do gaszenia pożarów.

Dlaczego Dublin Fire Brigade zdecydowała się na CAFS?

W tunelu szczególnie istotne jest szybkie ograniczenie rozwoju pożaru.

Piana może być wykorzystywana do gaszenia określonych rodzajów pożarów oraz ograniczania oddziaływania wysokiej temperatury.

Dla Dublin Fire Brigade system CAFS stanowił więc ważne uzupełnienie tradycyjnych metod prowadzenia działań gaśniczych.

Irlandzki specjalistyczny wóz strażacki z CAFS 200 był wówczas wyjątkowym rozwiązaniem

W momencie wprowadzenia pojazdu do służby system CAFS 200 był według ówczesnych informacji jedynym tego typu rozwiązaniem w Irlandii.

Ówczesne doniesienia wskazywały również, że mógł być wówczas jedynym takim systemem w Europie. To jednak informacja historyczna, dlatego nie należy traktować jej jako aktualnego stanu wyposażenia europejskich straży pożarnych.

Dublin Fire Brigade szkoliła strażaków do działań w tunelu

Sam specjalistyczny wóz strażacki nie wystarczył.

Strażacy szkolili się za granicą

Około 200 strażaków Dublin Fire Brigade z jednostek North Strand, Finglas i Kilbarrack uczestniczyło w przygotowaniach do działań w Dublin Port Tunnel.

Strażacy zdobywali doświadczenie również poza Irlandią.

Szkolenia i wymiana doświadczeń obejmowały m.in. Wielką Brytanię, Francję, Austrię i Szwajcarię.

Dzięki temu Dublin Fire Brigade mogła przygotować procedury działania odpowiadające specyfice pożarów i wypadków w tunelach.

Irlandzki specjalistyczny wóz strażacki szybko dostał prawdziwe zadanie

Specjalistyczne wyposażenie nie było jedynie rozwiązaniem „na wszelki wypadek”.

Pożar ciężarówki w Dublin Port Tunnel

W marcu 2008 roku w tunelu doszło do pożaru pojazdu ciężarowego. Zapaliła się opona samochodu.

Alarm tunelu powiadomił Dublin Fire Brigade, a jednocześnie uruchomiono procedury związane z bezpieczeństwem osób znajdujących się w obiekcie.

Był to jeden z pierwszych poważniejszych sprawdzianów systemu bezpieczeństwa tunelu.

Irlandzki specjalistyczny wóz strażacki i kolejne pożary w tunelu

W kolejnych latach również dochodziło do pożarów pojazdów.

W jednym ze zdarzeń przyczyną pożaru ciężarówki były przegrzane hamulce.

Jeszcze poważniejsze zdarzenie miało miejsce w 2015 roku. Po pożarze ciężarówki do Dublin Port Tunnel skierowano ponad dziesięć samochodów Dublin Fire Brigade. Strażacy uratowali wówczas kierowcę znajdującego się w płonącej kabinie.

Dublin Fire Brigade i samochód zaprojektowany pod jeden tunel

To nie był zwykły samochód ratowniczo-gaśniczy

Najciekawsze w całej historii nie jest nawet to, ile sprzętu przewoził pojazd.

Najważniejsze jest to, dlaczego został zbudowany w takiej konfiguracji.

Dublin Fire Brigade nie potrzebowała kolejnego uniwersalnego samochodu pożarniczego. Potrzebowała pojazdu przygotowanego do pracy w konkretnym środowisku.

Tym środowiskiem był Dublin Port Tunnel.

Irlandzki specjalistyczny wóz strażacki – każdy element podporządkowano specyfice działań

Liczebność załogi, wyposażenie ratownicze, aparaty ochrony dróg oddechowych, termowizja, sprzęt chemiczny, nosze oraz system CAFS tworzyły jeden spójny zestaw.

Celem było umożliwienie strażakom szybkiego rozpoczęcia działań w miejscu, do którego dostęp jest ograniczony przez konstrukcję tunelu.

Irlandzki specjalistyczny wóz strażacki – Dennis Sabre z Dublin Fire Brigade nadal znajduje się w zasobach Dublin Fire Brigade.

Jednak jego rola w aktywnej służbie uległa zmianie. Zgodnie z rejestrami floty pojazd Dennis Sabre XL Tunnel Response Vehicle (06-D-46782) został wycofany z pierwszej linii działań w jednostce North Strand. Obecnie pełni funkcję rezerwowego pojazdu tunelowego (Reserve Tunnel Response Vehicle 1), co oznacza, że stacjonuje w rezerwie brygady i wyjeżdża do akcji wtedy, gdy główny wóz przechodzi serwis lub konserwację.

Fot. Dublin Fire Brigade 

Artykuł Irlandzki specjalistyczny wóz strażacki – Dennis Sabre z Dublin Fire Brigade pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.

Pożar na Zakopiance. Samochód zapalił się w tunelu

Do zdarzenia doszło dzisiaj rano, w sobotę 19 września, na drodze ekspresowej S7. Około godziny 6:35 w tunelu w Skomielnej Białej doszło do pożaru samochodu osobowego.

Auto zapaliło się w nawie prowadzącej w stronę Zakopanego. W krótkim czasie tunel został zadymiony, a przejazd w kierunku Podhala został wstrzymany.

Ogień pojawił się nad ranem

Poranny pożar zaskoczył kierowców jadących w stronę Tatr. Płonący samochód znajdował się wewnątrz tunelu, dlatego konieczne było szybkie zabezpieczenie miejsca zdarzenia i rozpoczęcie działań ratowniczych.

Pożar w tunelu. Strażacy ruszyli do akcji

Na miejsce skierowano zastępy straży pożarnej.

Akcja strażaków w zadymionym tunelu

Strażacy weszli do zadymionego tunelu, aby ugasić płonący samochód i sprawdzić, czy w pojeździe lub w jego pobliżu nie znajdują się osoby potrzebujące pomocy.

Pożar został opanowany, a następnie służby zajęły się usuwaniem skutków zdarzenia.

Nikt nie został poszkodowany

Najważniejsza informacja jest taka, że w wyniku pożaru nikt nie odniósł obrażeń.

Sytuacja wymagała jednak zamknięcia jednej z nitek tunelu i przeprowadzenia działań związanych m.in. z usunięciem skutków zadymienia.

Tunel w kierunku Zakopanego został zamknięty

Pożar w tunelu oznaczał poważne utrudnienia dla kierowców jadących na Podhale.

Ruch odbywał się drugą nitką

GDDKiA poinformowała o zamknięciu przejazdu w kierunku Zakopanego. Ruch kierowany był drugą nitką, prowadzącą w stronę Krakowa.

Dla kierowców oznaczało to dodatkowe utrudnienia na jednym z najważniejszych odcinków trasy prowadzącej na Podhale.

Zakopianka z utrudnieniami od wczesnego rana

Pożar wybuchł w godzinach porannego wzmożonego ruchu. W sobotę wielu kierowców właśnie o tej porze rozpoczynało podróż w kierunku Zakopanego i innych miejscowości na Podhalu.

Służby usuwały skutki pożaru

Po ugaszeniu samochodu konieczne było usunięcie pojazdu oraz sprawdzenie infrastruktury tunelu. Służby zajmowały się także przewietrzeniem zadymionej przestrzeni i kontrolą systemów bezpieczeństwa.

Początkowo GDDKiA przewidywała, że utrudnienia mogą potrwać do około godziny 8:30.

Co było przyczyną pożaru samochodu?

Na razie nie wiadomo, co doprowadziło do pojawienia się ognia.

Przyczyny zdarzenia będą wyjaśniane

Służby prowadzą czynności, które mają ustalić przyczynę pożaru. Na tym etapie nie ma potwierdzenia, czy do zapłonu doszło w wyniku awarii technicznej samochodu, czy z innego powodu.

Pożar w tunelu na S7. Sytuacja została opanowana

Dzisiejszy pożar na Zakopiance na szczęście nie doprowadził do obrażeń osób podróżujących trasą. Zdarzenie wymagało jednak zdecydowanej reakcji służb i czasowego zamknięcia przejazdu w kierunku Zakopanego.

Dla kierowców najważniejsza była szybka akcja strażaków, którzy musieli działać w zamkniętej, zadymionej przestrzeni tunelu.

Poranny pożar utrudnił podróż na Podhale

Zdarzenie po raz kolejny pokazało, jak szybko pożar w tunelu może przełożyć się na organizację ruchu na całej trasie. W tym przypadku ogień pojawił się w samochodzie osobowym, ale konieczne było czasowe wyłączenie z ruchu całej nitki prowadzącej w stronę Zakopanego.

Fot. Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Gdańsku (zdjęcia ilustracyjne)

Artykuł Pożar na Zakopiance. Auto stanęło w ogniu w tunelu pochodzi z serwisu Strazacki.pl portal o straży pożarnej.