Do ochotników trafiło nowoczesne GBA w zabudowie firmy Szczęśniak
Zabudowa pojazdu została wykonana na 2-osiowym podwoziu Renault Trucks D16 HIGH K P4X4 280E6. Przed kabiną na podstawie ocynkowanej przystosowanej do holowania pojazdu umieszczono wyciągarkę elektryczną o sile uciągu 9979 kg i linie o długości 28 metrów.
Zamknięcie bocznych skrytek stanowią żaluzje aluminiowe, natomiast tylnej – aluminiowa klapa podnoszona do góry. Konstrukcja nadwozia została tak zaprojektowana, aby pojazd miał obniżony środek ciężkości, co wpływa na bezpieczeństwo sześcioosobowej załogi podczas jazdy.
Wykonany z polipropylenu (PP-C) zbiornik w kształcie litery „L” przystosowany jest do przewozu 3000 litrów wody oraz 300 litrów środka pianotwórczego. Do podawania środków gaśniczych służy umieszczona w tylnej części zabudowy dwustopniowa autopompa pożarnicza Godiva P2A 2010. Ma ona wydajność 2846 l/min przy niskim ciśnieniu lub 429 l/min przy wysokim ciśnieniu. Obsługę ułatwia zintegrowany, intuicyjny panel sterowania w systemie Can-Bus, wyposażony w czytelny ekran LCD, umożliwiający precyzyjne monitorowanie wszystkich parametrów pracy.
Na dachu wykonanym w formie podestu roboczego przewożona jest aluminiowa drabina pożarnicza oraz odcinki węży ssawnych. Umieszczone zostało tam również ręcznie sterowane działo wodno pianowe o wydajności 800-3200 l/min.
